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- パジコ(PADICO)
¥18050(税込)
/¥10830(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:EOWDX42363961 /メーカー:RCB DB-5 /型番:39611149 /JANコード:28122573 /アズワン/ナビス品番:
お申込番号 | EOWDX42363961 |
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メーカー | RCB DB-5 |
型番 | 39611149 |
JANコード | 28122573 |
販売単位 | 1本 |
価格 | ¥8,252(税込) /¥10830(税抜き) |
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商品の特徴 | RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX - メルカリ。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX RCB DB-5 レア。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー (330mm/レッド/2本入)。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。ÖHLINS サスペンション 2本セット。当方シグナスXで5000km程使用していました。モンキーディスクブレーキフロントフォーク。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。RZ250 RZ350 フロントフォーク オーバーホール キット 1台分。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。z900rs ナイトロン R1 シリーズ モノショック リアサスペンション。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階 ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。ホンダ XL230 純正リアサスペンション BA-MC36。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。モンキー4L 純正カラー フロトフォーク。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため フェンダーレスキットにする事をおすすめします。fxdx リアサスペンション オーリンズ。フェンダーレスキットによっても フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。グロム リアサス リアショック JC92。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。スティード400 サス。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。KTM EXC他2017~ テクニクス TGR 前後スプリングセット。 | ||
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メーカー名 | 2b84a4b1eeb | ブランド名 | RCB DB-5 |
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 |
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